Hrvatska stranka prava protivi se novom Vladinom prijedlogu naplate cestarina po kojem bi se autoceste trebale i dalje naplaćivati po prijeđenom kilometru dok bi uvođenje novog sustava naplate porezne obveznike stajalo čak i do nevjerojatnih 230 milijuna eura.
Hrvatska nema ni financijske kapacitete ni potrebu uvoditi neprovjerene sustave poput ovog modela, tim više što se takav ne koristi nigdje u svijetu. Štoviše, u većini europskih zemalja, pogotovo u susjednoj Sloveniji iznimno je uspješan model vremenskih vinjeta pa tako Slovenija s daleko manje kilometara nego što ih ima Hrvatska zarađuje nekoliko puta više nego Hrvatske autoceste. Osim u Sloveniji taj je model iznimno uspješan u Austriji, Slovačkoj, Švicarskoj, Češkoj, Rumunjskoj, Bugarskoj…Autoceste su sigurne i građane treba potaknuti na njihovo češće korištenje pa bi uvođenje vremenskih vinjeta bilo optimalno rješenje, a za hrvatske građane i daleko financijski isplativije.Nikica Augustinović, predsjednik HSP-a